Крупнощитовая опалубка. Часть 1

Крупнощитовая опалубка, наиболее универсальная и мобильная в применении, позволяет механизировать опалубочные работы и снизить их трудоемкость, а также достичь хорошего качества поверхности.

Крупнощитовая опалубка ОЗС-80 (разработана Оргэнергостроем Минэнерго СССР) применяется для бетонирования крупноразмерных вертикальных конструкций главным образом промышленного и энергетического строительства, может применяться для возведения жилых и гражданских зданий. Опалубка состоит из модульных щитов, воспринимающих все нагрузки при бетонировании. Щиты каркасной конструкции из гнутых профилей, палуба из фанеры или металлического листа толщиной 3 мм. Каркас выполнен из гнутого швеллера 120X50X3 мм. Крепление фанерной палубы к каркасу осуществляется с помощью заклепок. Отверстия для пропуска тяжей в фанерной опалубке защищены пластмассовыми втулками.

Размеры основных щитов; высота 1,2 и 2,4 м; ширина — 0,3; 0,6; 0,9 и 1,2 м. Размеры углового щита 0,3X0,3X2,4 и 0,3Х0,3Х Х1,2 м.

Конструкция щитов позволяет устанавливать их в любых сочетаниях. Возможность монтажа как отдельными щитами, так и панелями позволяют применять опалубку при различной технологии возведения конструкций. Возможность изменения монтажных схем путем установки щитов как в вертикальном, так и в горизонтальном положении, а также применение доборов позволяет использовать опалубку для возведения различных по размерам и конфигурации (в том числе немодульных) монолитных конструкций с высоким темпом оборачиваемости в год. Опалубка имеет очень незначительную материалоемкость (52...65 кг/м²). Средняя трудоемкость работ 0,35 чел.-ч/м².

Соединение щитов друг с другом осуществляется с помощью специальных замков. Замки, кроме того, перераспределяют нагрузки от тяжей, которые устанавливаются в месте соединения щитов. Для соединения щитов в ребра каркаса вварены уголки, на которые опираются лапки замка при соединении щитов. Замок при установке выравнивают формообразующие поверхности (установка направляющих уголков должна производиться в кондукторе). Применение уголков в качестве опоры замка позволяет соединить щиты при смещении щитов относительно друг друга, при неточной или наклонной установке. Для установки тяжей в каркасе имеются втулки. Симметричное относительно оси щитов расположение втулок позволяет соединять щиты в любых сочетаниях. Неиспользуемые отверстия в палубе щита закрывают пластмассовыми пробками.

Тяжи состоят из втулок и конусной полиэтиленовой насадки. В конус ввинчиваются металлические шпильки. Втулка представляет собой трубу с внутренней резьбой.

Проектирование технологии возведения монолитных бетонных конструкций и сооружений Опалубочные работы Крупнощитовая опалубка. Часть 2