Материалы для бетона

Материалы для приготовления бетона должны отвечать требованиям, изложенным в государственных и отраслевых стандартах.

Крупнощитовая опалубка

Крупнощитовая опалубка Крупнощитовая опалубка, наиболее универсальная и мобильная в применении, позволяет механизировать опалубочные работы.

Работы нулевого цикла. Часть 2

В зависимости от ширины котлована работа экскаватора типа прямой лопаты организуется по системе зигзагов или параллельными ходами. Грунт вывозят автосамосвалами, котлован зачищают бульдозером, а иногда вручную. Обратная засыпка грунта в «пазухи» за стены подвалов производится после установки фундаментов и стеновых блоков и окончания работ по гидроизоляции.

Прокладка подземных трубопроводов в траншеях производится автокранами или трубоукладчиками. Стальные трубы соединяют электродуговой сваркой, асбестоцементные — с помощью муфт; стыки керамических труб уплотняют конопаткой и заливают асфальтовой мастикой. Смонтированные коммуникации засыпают грунтом после испытаний и устранения обнаруженных дефектов. Вводы труб в здания и прокладку коммуникаций в подвалах выполняют до начала монтажа перекрытий подвала.

Работы по сооружению коллекторов из сборных конструкций выполняют в такой последовательности. По дну траншеи укладывают бетонную подготовку. После затвердения подготовки на нее наносят цементную стяжку, затем наклеивают гидроизоляционньш ковер, на который снова наносят стяжку. Дальше приступают к монтажу блоков днища, стеновых блоков и их замоноличиванию. Стенки коллектора оклеивают пцгроизоляционньгм ковром и, кроме того, сооружают занцггную стенку толщиной в полкирпича. Перекрытие возводят из ребристых блоков, которые укладывают на стенки коллектора по цементной стяжке и тщательно изолируют гидроизоляционным ковром, после чего засыпают грунтом.

Фундаменты, стены и перекрытия подвалов сооружают после того, как выполнены планировочные работы, уложены подземные коммуникации, сооружены дороги и т.д.

При возведении монолитных фундаментов и стен подвалов применяют опалубку из готовых щитов, а арматуру — в виде сеток и каркасов. Работы ведут с применением кранов-экскаваторов и автокранов. Бетонную смесь доставляют в автосамосвалах, из которых ее выгружают в опрокидные бункера емкостью 0,8 м3 и подают к месту укладки краном-экскаватором. Бетонную смесь укладывают слоями толщиной 30-50 см и уплотняют вибраторами.

Для обеспечения качественного твердения уложенный бетон периодически увлажняют путем поливки водой несколько раз в сутки на протяжении двух недель.

Возведение фундаментов и стен подвала из крупных блоков начинают с разбивки осей и натяжения причалок. Далее устанавливают угловые и маячные блоки. Под первый ряд блоков готовят постель из песчаной подушки толщиной 10 см и раствора толщиной 2-3 см.

Монтаж блоков осуществляется с помощью крана-экскаватора в два этапа: при монтаже фундаментных и стеновых блоков в осях Б и В кран-экскаватор находится в котловане, а при монтаже в осях А и Б — на бровке котлована. При монтаже особое значение уделяют выверке положения блоков, для чего используют клинья, ломики, отвесы и контроль нивелиром.